上海市域铁路机场联络线预计于今年下半年投入试运行。7月11日，记者从上海申铁投资有限公司获悉，该机场联络线顺利完成逐级提速试验，达到了176公里/小时的试验目标速度。
据了解，机场联络线使用的车型是中国首列市域C型列车，基于复兴号智能城际动车组技术平台开发。从造型和设施来看，酷似高铁与地铁的“结合体”，既有地铁的扶手，也有与高铁相似的座椅排布、行李架、充电口等。
据悉，机场联络线全长68.6公里，途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区，全线共设9座车站，列车最高运行时速可达160公里。项目建成后，虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间可控制在40分钟左右。(浦帆 周孙榆）
谢明盛
回复 陈姵军 :龚正介绍，🌔⛄🧎🐇综合来看，🧶🔈❣🚓上海有基础、🤨🌯有优势。🕟🆙一是科技综合实力强。🌗😚😠上海已经集聚了国家实验室等一大批国家战略科技力量，🕜😜🥔已建、🧽🧒🥵😿🦁在建和规划下一步要建的重大科技基础设施达到了20个，🥁🚜还引进了李政道研究所、🏑👡数学与交叉学科研究院等一批高水平研究机构。😡🦋☪
李姿妤
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杨淑帆
回复 郑丽韵 :高铁与地铁“合体” 上海两座机场联络线列车长这样
