伊轩女王羞辱夫妻奴
地区:延边朝鲜族自治州
  类型:基里巴斯剧
  时间:2024-07-12 08:36
剧情简介

  中新网海口7月11日电 (方杰 杨睿 李必政)广铁集团11日介绍,首批移动储能电站11日在海南铁路跨海列车上线使用,这在全国尚属首例。该移动储能电站的使用,相当于为跨海列车安装一个“大型充电宝”,将解决列车在跨海渡轮停电作业时车厢内温度过高的难题,让旅客乘车体验更舒适。

7月11日,首批移动储能电站在海南铁路跨海列车上线使用。图为移动储能电站参与列车过海编组作业过程。蔡晶 摄

  跨海列车最大的特点是列车需要乘船过海。当列车乘船过海时,旅客在车厢内随着列车渡过琼州海峡。受限于渡轮甲板长度,进出岛列车不能整个列车直接装船,需要通过“解编-推入-拉出-解编-推入”作业流程将列车分解成四组,再由渡轮运送过海。

  在解编过程中,多个环节无法带电作业,车厢有半个多小时无法通电,车厢内变得十分闷热。为解决旅客实际困难,广铁集团通过与高校、科研单位、电池企业合作,成功研制出采用电池活化技术、具备三级消防系统的移动储能电站,解决了旅客列车过海编组作业供电难点,消除了旅客乘车过海闷热的痛点,提升了旅客乘坐舒适性。

7月11日,首批移动储能电站在海南铁路跨海列车上线使用。图为跨海列车在解编作业时的车厢温度显示为27.8℃。中新网记者 林士杰 摄

  据介绍,首批投入使用的移动储能电站共有6台,分别储备在琼州海峡两岸的铁路南港、北港。此次投入的设备设计容量645kWh,输出功率达400kW,相当于为跨海列车安装一个“大型充电宝”,可让列车在没有机车或站内供电设备等传统电源供电的情况下,仍能维持列车空调运行,从而让跨海列车在解编作业时车厢温度由过去最高40℃降至现在的26℃左右,缓解了车厢温度过高的状况。

  据了解,琼州海峡跨海旅客列车2004年12月开通以来,已运输旅客6000多万人次,每年达300多万人次。(完)

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戴怡忠
陈珮吉
宋珮华
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张俊佑

发表于3分钟前

回复 刘泓欣 :马首铜像曾流失海外,🔇🧿🏉🦶2007年现身香港拍卖市场,✊🌛被爱国企业家何鸿燊出资购回。🌨🈹🤏2019年11月,👓♈💸何鸿燊将马首捐赠给国家文物局。🔀🍧2020年,🏑☢🌽国家文物局将其划拨至圆明园管理处。🟢📊🤰马首成为第一件流散海外又回归原处的圆明园文物,🎬🧾💒其曲折经历是时代变迁的生动写照。🤺💤🎁


柯尧萍

发表于8分钟前

回复 徐嘉男 :本次研修班围绕“做好党的青年工作,🧜↩🔕赋能青年发展”这一主题设计系列研修内容,🖤🐲🚥搭建沟通桥梁,🗝🗞⏫⛏共同探索提升团组织对青年的引领力、🎒😛组织力、👮🎾🚵服务力的有效路径。🍙🚱📪🏠


黄彦铭

发表于3分钟前

回复 陈均天 :琼州海峡跨海列车安装“大型充电宝” 解决过海闷热难题


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