7月1日，位于河北省衡水市饶阳县境内的国道G240保台公路姚庄桥灾后改造提升工程主线建成通车，比原计划提前184天。据介绍，这是河北省灾后改造提升工程中单体投资最大、项目审批最快、开工建设最早、建设速度最快的涉水交通项目。
国道G240是纵贯“中国蔬菜之乡”饶阳县的唯一普通干线公路。姚庄桥位于滹沱河南北两大堤之间，一直是“半桥半路”状态，全长4056.5米，其中桥长2011米，其余南桥头至南大堤路段为过水路面，是当地果蔬进京的必经之路，24小时交通量达15000辆(次)。2023年汛期洪灾中，姚庄桥南段路面损毁，滹沱河南北断交。灾后，姚庄桥改造提升工程被列入国家水毁设施恢复重建项目清单。
据介绍，工程总投资18373万元，建设桥长2063.5米，净宽11米，设计防洪标准为百年一遇。(王鹏 徐鹏璐 黄建 制作 徐妙巧）
吴洁虹
回复 翁启来 :一年来，➖🤟💚💮全国政协统筹开展公共外交、⛑🧞🍳💼民间外交、🚇📇📮🔶智库外交。🐹🦔😴🏏“我们同50个国家的200多个机构交流互动，🚦🌩同41家国外智库和12个民间组织新建立联系，🔙🚌🍚邀请国际组织驻华代表、😆💋外国驻华使节、🧞🎶高级访问学者‘进政协’，🐬♾🥘💊成立十四届全国政协中非友好小组，🍓👫支持指导中国经济社会理事会举办以‘开放、😥⛽🤰🏒发展、📁🔎文明——构建人类命运共同体’为主题的中国经济社会论坛，🛃🕹宣介第三届‘一带一路’国际合作高峰论坛成果。💝👻6”刘结一说。✨😛❣
谢永宇
回复 杜品杰 :一是这些高铁线路于2009年至2014年间开通运营，🤠⚾🚢🧴10余年来线路上运行的时速300公里及以上的动车组列车一直实行单一票价机制，🚆😔🎺🥏线路维护、👖🍆🏄车辆购置、⭐🧇⚙🙍设备更新、🕒🏴🦉劳务用工等运营成本发生了较大变化，🛐📭🦩🎢现有单一票价机制已经明显不适应市场化经营形势，🦎🕟🎗迫切需要建立以市场为导向的票价机制，🐋🦒提升铁路运输企业市场化经营水平。🥾🤹🐅🍷
刘纯蕙
回复 许雅芳 :国道G240保台公路姚庄桥灾后改造提升工程主线建成通车
