上海市域铁路机场联络线预计于今年下半年投入试运行。7月11日，记者从上海申铁投资有限公司获悉，该机场联络线顺利完成逐级提速试验，达到了176公里/小时的试验目标速度。
据了解，机场联络线使用的车型是中国首列市域C型列车，基于复兴号智能城际动车组技术平台开发。从造型和设施来看，酷似高铁与地铁的“结合体”，既有地铁的扶手，也有与高铁相似的座椅排布、行李架、充电口等。
据悉，机场联络线全长68.6公里，途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区，全线共设9座车站，列车最高运行时速可达160公里。项目建成后，虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间可控制在40分钟左右。(浦帆 周孙榆）
钱燕良
回复 黄姿芬 :彭森指出，*🆓♑下一个十年的改革，🚎🔐💣🙁要立足于为2035年基本实现中国式现代化，🧆✍📕从体制制度上开辟道路。🐆🧏必须解放思想，🍳🍴从中国国情和新质生产力发展的实际要求出发，🏳⤴🐰💡突出重点，🏛🏎🍋在重点领域和关键改革环节取得突破。📦⚡◻
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陈添杰
回复 黄佳琪 :高铁与地铁“合体” 上海两座机场联络线列车长这样
