跪舔女神美足
地区:呼和浩特市
  类型:乌干达剧
  时间:2024-07-02 08:46
剧情简介

  中新社合肥7月1日电 (记者 吴兰)记者1日从中国科学技术大学获悉,该校马骋教授开发了一种用于全固态电池的新型硫化物固态电解质,其原材料成本仅14.42美元每公斤,不到其它硫化物固态电解质原材料成本的8%。

  该成果近日发表在国际著名学术期刊《德国应用化学》(Angewandte Chemie International Edition)上。

  全固态电池有望克服锂离子电池难以兼顾续航和安全性的瓶颈,从而突破目前电池技术的玻璃天花板。固态电解质是成功构筑全固态电池的关键,性能优异的硫化物则被普遍认为最有希望实现全固态电池的实际应用。

  “日本丰田、韩国三星等知名企业,都在过去的十几年内对此类材料进行了大量的研发投入。”马骋说,但硫化物固态电解质的成本普遍超过195美元每公斤,远高于实现商业化所需要的50美元每公斤。

  这一问题的根源,在于硫化物固态电解质的合成需要使用大量昂贵的硫化锂(不低于650美元每公斤)。在此次研究中,马骋开发了一种不以硫化锂作为原料的硫化物固态电解质——氧硫化磷锂,该原材料成本仅14.42美元每公斤,具有很强的成本竞争力。

  据介绍,氧硫化磷锂保留了硫化物固态电解质独特优势。它和锂金属组成的对称电池能实现4200小时以上的室温稳定循环,而它和硅负极、高镍三元正极组成的全固态软包电池,在60℃下循环200次后,仍具有89.29%的容量保持率。

  马骋说:“我们的工作表明硫化物固态电解质的成本问题并非无解。氧硫化磷锂作为一种新材料,在性能上仍有望实现进一步提升,我们也在为此继续努力。”(完)

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孙坚政

发表于7分钟前

回复 古智仁 :瓶颈当然是有的。🎪🤢“比方说,🧍😩😃🩸三级火箭比二级细长,🕚🚤↕🍞箭体越长,🗜⛷刚度就越差。🚩📒🛸🥜在建造时,🚵👯☹🏧我们怎么保证火箭壳体足够轻又足够刚硬?再比如,❇🙍过去嫦娥五号返回舱只有300公斤,🌇🎁它以11公里每秒的速度穿过大气层返回地球,🍦🍣🚜这个技术我们已经验证了;🦗✡😖⛏但是新一代飞船的返回舱估计有7吨左右,🏵🖐🥑这么大的返回舱进入大气层,🐳🥁⛱防热是否做得到位?这还没有验证过……”


章宜静

发表于6分钟前

回复 程佩君 :记者咨询了其中一户商家,🕡🎲🥢其店铺中共有3款商品,🌿🧡🤠分别是创意AI修复亲人“复活”照相、🛸🐗🔰AI配音仿真模拟定制专属、♈🐜👘AI代唱翻唱歌手声音克隆,🐚🚝💐🏢3款商品标价均为10元。🧞🦧🐅🏫


陈雨喜

发表于5分钟前

回复 李育源 :中国科大全固态电池新突破 硫化物电解质成本降92%


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